{"product_id":"all-balls-universal-joint-209390","title":"All Balls Universal Joint - 209390","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eU Joints are cold forged from SCM-415 steel, precision ground journals are case hardened to HRC58-61\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eU Joints are pre greased with hi-temp Lithium Complex 3 grease.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eBearing cups feature a Quad lip seal to keep contamination out and grease in.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eCentrally located grease zerk and grease channels in bearing cup evenly distribute grease.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eKits include cap plug to eliminate grease zerk for low clearance applications.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eHonda Yoke assemblies have upgraded cross diameters from 17mm to 19mm.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eHonda yoke assemblies feature stainless steel clamps and hi quality neoprene rubber boots for long life and abrasion resistance.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e  Notes for utility Models:  \u003cli\u003eA)  Six Wheel vehicules middle drive shaft use the same U-Joints as rear drive Shaft (Location 4 \u0026amp; 5)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eB) Middle axle use the same U-Joints as rear axle (Location 6 \u0026amp; 7)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eC)  Utility vehicules with middle U-Joints on front drive shaft use same U-Joints as front (Location 2)\u003c\/li\u003e  In order to know the exact position of every joint made for your ATV model, refer to the charter in Kimpex ATV \u0026amp; UTV online catalog at the Axles \u0026amp; Universal CV Boots section.\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eZerk\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSnap ring included\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePosition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVaries by model\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModel number\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19-1018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003ch4\u003eCompatibility\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv style=\"max-height:350px;overflow-y:auto;border:1px solid #e0e0e0;border-radius:4px;margin:8px 0\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYear(s)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNote\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eARCTIC CAT (TEXTRON)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000 LTD EFI PS 4x4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eARCTIC CAT (TEXTRON)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000 XT EPS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eARCTIC CAT (TEXTRON)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000i GT EPS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eARCTIC CAT (TEXTRON)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250 4x4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001–2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLocation #3 on the schema\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eARCTIC CAT (TEXTRON)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300 4x4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998–2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLocation #3 on the schema\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eARCTIC CAT (TEXTRON)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300 4x4 MRP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLocation #3 on the schema\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eARCTIC CAT (TEXTRON)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400 4x4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eARCTIC CAT (TEXTRON)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400 4x4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998–2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLocation #3 on the schema\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eARCTIC CAT (TEXTRON)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400 4x4 ACT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eARCTIC CAT (TEXTRON)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400 4x4 Manual\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLocation #3 on the schema\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eARCTIC CAT (TEXTRON)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500 4x4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998–1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLocation #3 on the schema\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eARCTIC CAT (TEXTRON)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500 4x4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000–2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eARCTIC CAT (TEXTRON)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500 4x4 ACT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eARCTIC CAT (TEXTRON)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500 4x4 Automatic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000–2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eARCTIC CAT (TEXTRON)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500 4x4 Automatic ACT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eARCTIC CAT (TEXTRON)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500 4x4 Automatic FIS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLocation #3 on the schema\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eARCTIC CAT (TEXTRON)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500 4x4 Manual FIS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLocation #3 on the schema\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eARCTIC CAT (TEXTRON)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500 4x4 TBX Automatic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLocation #3 on the schema\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eARCTIC CAT (TEXTRON)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500 4x4 TBX Automatic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLocation #3,5 on the schema\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eARCTIC CAT (TEXTRON)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650 4x4 V2 Automatic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLocation #4,5 on the schema\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eARCTIC CAT (TEXTRON)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650 4x4 V2 Automatic FIS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLocation #4,5 on the schema\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eARCTIC CAT (TEXTRON)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650 4x4 V2 Automatic LE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLocation #4,5 on the schema\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eARCTIC CAT (TEXTRON)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650 4x4 V2 Automatic MRP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLocation #4,5 on the schema\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eARCTIC CAT (TEXTRON)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650 4x4 V2 Automatic Tony Stewart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLocation #4,5 on the schema\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eARCTIC CAT (TEXTRON)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlterra TRV 1000 XT EPS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eARCTIC CAT (TEXTRON)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBearcat 454 4x4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996–1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLocation #3 on the schema\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eARCTIC CAT (TEXTRON)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMudPro 1000 EFI 4x4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eARCTIC CAT (TEXTRON)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMudPro 1000 LTD EPS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2015, 2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eARCTIC CAT (TEXTRON)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMudPro 1000i  LTD EPS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eARCTIC CAT (TEXTRON)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eProwler 1000 H2 XTZ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eARCTIC CAT (TEXTRON)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eProwler 1000 XT EPS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eARCTIC CAT (TEXTRON)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eProwler 1000 XTZ EPS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eARCTIC CAT (TEXTRON)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eProwler 1000 XTZ H2 EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eARCTIC CAT (TEXTRON)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eProwler 550 H1 Flatbed\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLocation #4,5 on the schema\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eARCTIC CAT (TEXTRON)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eProwler 650 H1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLocation #4,5 on the schema\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eARCTIC CAT (TEXTRON)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eProwler 650 H1 XT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLocation #4,5 on the schema\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eARCTIC CAT (TEXTRON)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBX 500 4x4 Automatic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLocation #3 on the schema\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eARCTIC CAT (TEXTRON)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThundercat 4x4 EFI Automatic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eARCTIC CAT (TEXTRON)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThundercat 4x4 SE H2 EFI Automatic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eARCTIC CAT (TEXTRON)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThundercat 4x4 SE H2 EFI Automatic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLocation #4,5 on the schema\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eARCTIC CAT (TEXTRON)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRV 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eARCTIC CAT (TEXTRON)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRV 1000 Cruiser EFI EPS 4x4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eARCTIC CAT (TEXTRON)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRV 1000 Cruiser H2 EFI Automatic 4x4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eARCTIC CAT (TEXTRON)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRV 1000 H2 EFI Automatic 4x4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eARCTIC CAT (TEXTRON)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRV 1000 LTD EPS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eARCTIC CAT (TEXTRON)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRV 1000 XT EPS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eARCTIC CAT (TEXTRON)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRV 1000i Cruiser EPS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eARCTIC CAT (TEXTRON)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRV 1000i GT EPS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKUBOTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRTV900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004, 2007, 2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLocation #6,7 on the schema\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKUBOTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRTV900G6 General Purpose\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2006, 2008–2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLocation #6,7 on the schema\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKUBOTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRTV900G6-K\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLocation #6,7 on the schema\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKUBOTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRTV900G9 General Purpose\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLocation #6,7 on the schema\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKUBOTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRTV900R-A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLocation #6,7 on the schema\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKUBOTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRTV900R6 Recreational\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2006, 2008–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLocation #6,7 on the schema\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKUBOTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRTV900R6-A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLocation #6,7 on the schema\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKUBOTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRTV900R9 Recreational\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLocation #6,7 on the schema\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKUBOTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRTV900R9L Recreational Camo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLocation #6,7 on the schema\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKUBOTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRTV900T5 Utility \u0026amp; Turf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLocation #6,7 on the schema\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKUBOTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRTV900T5-T2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLocation #6,7 on the schema\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKUBOTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRTV900T6 Utility \u0026amp; Turf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006, 2008–2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLocation #6,7 on the schema\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKUBOTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRTV900T6-T2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLocation #6,7 on the schema\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKUBOTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRTV900T9 Utility \u0026amp; Turf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLocation #6,7 on the schema\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKUBOTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRTV900W-A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLocation #6,7 on the schema\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKUBOTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRTV900W6 Worksite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2006, 2008–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLocation #6,7 on the schema\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKUBOTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRTV900W6-A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLocation #6,7 on the schema\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKUBOTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRTV900W9 Worksite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLocation #6,7 on the schema\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKUBOTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRTV900W9L Worksite Camo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLocation #6,7 on the schema\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBig Bear 350 2X4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996–1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLocation #4 on the schema\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBig Bear 350 4x4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987–1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLocation #4 on the schema\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBig Bear 400 2x4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000–2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLocation #4 on the schema\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBig Bear 400 4x4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000–2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLocation #4 on the schema\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrizzly 600 4x4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLocation #4 on the schema\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKodiak 400 4x4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993–1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLocation #4 on the schema\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKodiak 400 4x4 Dual Range\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLocation #4 on the schema\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoto-4 YFM350ER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987–1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLocation #4 on the schema\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWolverine 350 4x4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995–2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLocation #4 on the schema\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWolverine RMAX2 1000 EPS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWolverine RMAX2 1000 EPS LE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021, 2023–2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWolverine RMAX2 1000 EPS Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022–2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWolverine RMAX2 1000 EPS XTR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023, 2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWolverine RMAX2 1000 R-Spec EPS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022–2023, 2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWolverine RMAX4 1000 EPS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWolverine RMAX4 1000 EPS LE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021, 2023–2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWolverine RMAX4 1000 EPS XTR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023, 2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWolverine RMAX4 1000 R-Spec EPS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWolverine X2 1000 R-Spec\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWolverine X2 1000 XTR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWolverine X2 850 EPS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWolverine X2 850 EPS XTR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020, 2023, 2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWolverine X2 850 R-Spec EPS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2020, 2022–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWolverine X2 850 R-Spec EPS Hunter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWolverine X2 850 R-Spec EPS SE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2022, 2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWolverine X4 850 EPS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWolverine X4 850 EPS Hunter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWolverine X4 850 EPS SE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWolverine X4 850 EPS XTR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020, 2023, 2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWolverine X4 850 R-Spec EPS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003ePlease contact us to confirm part fitment \/ compatibility.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"AllBallsRacing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44759626088534,"sku":"209390","price":59.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0676\/8256\/6230\/files\/209390.jpg?v=1779222771","url":"https:\/\/shop.red-linepowercraft.com\/products\/all-balls-universal-joint-209390","provider":"Red-Line Power Craft Ltd.","version":"1.0","type":"link"}